UL Certified FR5 Epoxy Fiberglass Sheet Pengolahan Otomatisasi Tingkat Tinggi
-
Cahaya Tinggi
fiberglass epoxy dilaminasi lembar
,epoxy kaca serat lembar
-
Nama ProdukFR5 H kelas epoxy fiber glass sheet
-
Standar IECEPGC204
-
Standar JermanHgw2372.4
-
Produk Tebal1.0mm-40mm
-
Ukuran produk1020 * 1220
-
Tempat asalCina
-
Nama merekHongcheng
-
SertifikasiSGS/UL/RoHS 2.0/Reach
-
Nomor modelFR 5 / EPGC204 / Hgw2372.4
-
Kuantitas min OrderNogociation diterima
-
Kemasan rincianpeti kemas, palet, karton
-
Waktu pengiriman5-8 hari kerja
-
Syarat-syarat pembayaranT/T
UL Certified FR5 Epoxy Fiberglass Sheet Pengolahan Otomatisasi Tingkat Tinggi
Perkenalan produk:
Lembar epoxy kelas FR5 H juga dikenal sebagai EPGC204 di bawah standar IEC yang dikembangkan bersama oleh ISOLA Twaiwan dan perusahaan kami, Ini adalah bahan isolasi piring kaku tahan suhu tinggi.
Aplikasi:
UL bersertifikat FR5 H kelas epoxy sheet dengan ketahanan panas tinggi banyak digunakan pada motor tegangan tinggi dan peralatan listrik sebagai struktur insulasi, seperti bilik saklar tegangan tinggi, transformator, pengubah frekuensi, konverter, motor DC, kontaktor AC. Lapangan industri automobile Semua jenis bilik saklar seperti cakram meledak, lapisan pate, ruang pemadam busur, silinder busur, bagian arcing, penghalang lampu kilat, papan kabel, bantalan pelat terminal yang mendukung; anggota strut dan bus bar mendukung switchgear & transformator; bagian armature dari mesin listrik seperti pelat penutup, baji slot, stator, paking, shims, sikat karbon dll.
Fitur:
- Ketahanan panas: Resistansi suhu tinggi lebih dari 180 ℃ (ketahanan panas grade adalah kelas H)
- Resistansi voltase: resistansi tegangan FR5 sampai 16KV / mm
- Retardant api: Lembar Epoxy FR5 diberi UL-rated V-0. Mereka termasuk dalam sistem bebas halogen yang menghasilkan keracunan asap dan asap yang sangat rendah dalam situasi kebakaran.
- Kekuatan mekanis: Lembar Epoxy FR5 memiliki kekuatan mekanik yang stabil dan tingkat pemrosesan otomasi yang tinggi.
| Hong Cheng Grade | HC-FR-5 | |||
| IEC 893 / EN 60893 Grade | EPGC 204 | |||
| ANSI (NEMA) Grade NEMA LI-1 | FR-5 | |||
| DIN 7735 | Hgw2372.4 | |||
| JIS GRADE | EL-GEHF | |||
| Barang | Metode uji | Satuan | Nilai tipikal | |
| Properti fisik | warna | Inspeksi visual | - | putih |
| Berat jenis | IEC 60893-2: 2003 | g / cmP3P | 1,90 - 2,15 | |
| Penyerapan air | ISO 62: 2008 | % | <0,3 | |
| Sifat listrik | Kekuatan listrik | IEC 60893-2: 2003 | KV / mm | ≥ 14 (3.0mm) |
| tegangan rusak = | IEC 60893-2: 2003 | KV | ≥ 60 | |
| Resistivitas volume | IEC 60093: 1980 | Ω.m | ≥ 1.0 × 10P12 | |
| Resistivitas permukaan | IEC 60093: 1980 | Ω | ≥ 1.0 × 10P14 | |
| (1 MHZ) Konstanta dielektrik | IEC 60893-2: 2003 | ﹍ | 4.0-5.5 | |
| (1MHZ) Faktor disipasi | IEC 60893-2: 2003 | ﹍ | 0,04-0,05 | |
| PTI Proof Tracking Index PTI | IEC 60893-2: 2003 | V | ≥ 200 | |
| 24H | IEC 60893-2: 2003 | Ω | ≥ 5 × 10P10P | |
| Resistansi insulasi setelah perendaman 24Hre dalam air | ||||
| Peralatan mekanis | Kekuatan lentur⊥ | IEC 60893-3-4: 2003 | MPa | ≥ 340 |
| Kekuatan Dampak Charpy∥ | IEC 60893-2: 2003 | KJ / mP2P | ≥60 | |
| Daya tarik | IEC 6089-2: 2003 | MPa | ≥300 | |
| Kekuatan obligasi | IEC 60893-3-4: 2003 | N | ≥8000 | |
| Kekuatan tekan ⊥ | IEC 60893-2: 2003 | MPa | ≥ 350 | |
| Sifat ketahanan api | Tahan api | IEC 60893-2: 2003 | ﹍ | V-0 |
| Indeks suhu | IEC 60085: 2004 | ℃ | 180 | |
| Kandungan beracun | E662 | - | Rendah | |
| Lain | Resistensi aseton | Rebus | Min | 30 (OK) |
UL bersertifikat FR5 H-kelas epoxy lembar dengan ketahanan panas tinggi yang digunakan dalam lalu lintas kereta api
Ada banyak modul untuk penggunaan bahan isolasi di rel transit, modul motor dan motor traksi, peralatan modul dan dekorasi interior. Pada kinerja keselamatan untuk jenis angkutan sipil ini memiliki permintaan yang cukup tinggi, perlu laporan kebakaran, kelas tahan api harus V0, kelas ketahanan panas harus di atas F, bahkan kebutuhan kelas C tahan panas, selain itu material itu sendiri memerlukan kekuatan mekanik dan kekuatan listrik tertentu. Bahan yang biasa digunakan untuk lalu lintas kereta api adalah HC-GPO3 / HC-FR4 / HC-FR5 dll.
Epoxy pultruded tube memiliki kekuatan mekanik dan mesin otomatis yang tinggi, memiliki sifat listrik tinggi, Fire Retardant yang sangat baik, banyak digunakan sebagai braket isolasi, insulatingspacer, braket kiri, braket kanan, baseboard, batang sambungan, kolom fiksasi timbal di bidang transportasi kereta api.
Utama perusahaan koperasi yang terkenal: CRRC ZhuZhou Electric Co, Ltd, Alstom Equipment Co Ltd
Packing detail: packing peti kayu lapis; pallet kayu lapis; palet plastik; karton standar ekspor untuk produk
Rincian pengiriman: 5-7 hari kerja
Layanan kami mencakup semua industri dan menjangkau seluruh belahan dunia.
