Perkenalan produk:
GPO-3 lembar laminasi terbuat dari fiberglass dan resin poliester, fiberglass diresapi dalam resin poliester dengan bahan aluminium hidroksida dan kemudian tekan di bawah suhu tinggi & tekanan oleh mesin. Ini memiliki kinerja penyerapan air yang sangat rendah, penyerapan air di bawah 0,005%.
Seperti yang kita ketahui, air akan menyebabkan kinerja isolasi lebih rendah. Ini akan merusak peralatan listrik setelah bahan isolasi dengan penyerapan air yang lebih tinggi. Misalnya, metro selalu di bawah tanah. Bawah tanah berarti rentang kelembaban sangat luas. Jika properti ketahanan resapan tidak cukup baik, itu akan menjadi kesalahan yang sangat mudah dan bahkan memo untuk seluruh peralatan listrik. Segera setelah kita tahu, bahan pengisi utama lembaran GPO-3 adalah calcarea carbonica atau aluminium hidroksida. Bahan GPO-3 kami menggunakan aluminium hidroksida sebagai bahan pengisi meskipun biaya produksinya lebih tinggi dari calcarea carbonica, tetapi penyerapan barter lebih rendah, itu akan lebih aman ketika peralatan berjalan di Lingkungan Kerja Ini.
Fitur produk:
Aplikasi produk:
Seperti yang kita tahu, sangat penting untuk lalu lintas kereta api keselamatan, lalu lintas kereta api adalah tempat yang sangat intensif bagi orang-orang, kinerja busur sangat sangat penting, adalah busur tidak cukup baik, materi akan diuraikan oleh busur, itu akan menyebabkan bahaya kebakaran. Dengan cara lain, asap yang rendah, tidak beracun dan tahan api yang baik adalah kinerja penting teratas untuk memastikan keselamatan berjalan. Sebenarnya, sebagian besar produsen kereta api di Cina telah menghubungi kami untuk memasok bahan ini, kami memiliki pengalaman yang sangat kaya di sana.